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油价下半年第二涨,一箱油多花75元

要闻提示

●试点限行吨位放宽到8吨,全国城市限行政策有新变化

●油价下半年“第二涨”,加满一箱油多花7.5元

●一部三局发文:加快建设国家综合立体交通网主骨架

●两部门印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》

●六部门:加强货运物流保通保畅,保障外商投资等企业生产物资和产品运输通畅

01

试点限行吨位放宽到8吨,全国城市限行政策有新变化

近期,全国多个地区开始放宽城市道路货车限行政策。主要措施有城市道路每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时。对4.5吨以下货车不再细分限行吨位,逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制。对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利,鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。

本次放宽限行属于全国性统一政策,各地会陆续跟进。#点评:这次全国性的城市限行政策变化,将大幅提升货车通行效率,同时新能源车路权扩大,会促进其销量增长。

02

油价下半年“第二涨”,加满一箱油多花7.5元

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(10月24日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油价格每吨分别提高元和元。

折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。

#点评:本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

03

一部三局发文:加快建设国家综合立体交通网主骨架

据交通运输部网站10月24日公开的信息显示,近日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局印发了《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》。

经过多年建设,我国综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成。截至年底,国家综合立体交通网主骨架已建成25.1万公里,约占规划里程的86%,有效缩短了区域间、城市群间、省际间的时空距离,促进了国土空间开发保护,支撑了经济社会发展,为实现第一个百年奋斗目标提供了基础支撑。《意见》明确,到年,主骨架能力利用率显著提高,运行效率、服务质量和统筹融合发展水平明显提升,实体线网里程达到26万公里左右。“八纵八横”高速铁路主通道基本建成,普速铁路瓶颈路段基本消除,“”国家高速公路网主线基本贯通,普通国道质量进一步提升,国家高等级航道建设取得重要进展,综合交通枢纽体系一体化、集约化、复合化水平明显提高。

#点评:加快建设国家综合立体交通网主骨架,对于构建新发展格局,畅通国内国际双循环,支撑国家重大战略实施,扩大有效投资,保障国家战略安全,促进共同富裕,当好中国现代化的开路先锋具有重要意义。

04

两部门印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》近日,交通运输部、国家标准化管理委员会印发《交通运输智慧物流标准体系建设指南》,目标到年,聚焦基础设施、运载装备、系统平台、电子单证、数据交互与共享、运行服务与管理等领域完成重点标准制修订30项以上,形成结构合理、层次清晰、系统全面、先进适用、国际兼容的交通运输智慧物流标准体系,打造一批标准实施应用典型项目,持续提升智慧物流标准化水平,为加快建设交通强国提供高质量标准供给。

#点评:《指南》对于破解行业发展瓶颈及相关行业标准制定中的难点提供了具体措施,同时将推动智慧物流行业在交通强国、现代化强国建设中发挥应有作用。

05

六部门:加强货运物流保通保畅,保障外商投资等企业生产物资和产品运输通畅近日,经国务院同意,国家发展改革委、商务部、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、交通运输部联合印发了《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》(以下简称《若干政策措施》),进一步加大制造业引资力度,着力解决外商投资企业面临的突出问题,全面加强外商投资促进和服务,推动利用外资高质量发展。《若干政策措施》贯彻落实党中央、国务院关于稳外资的决策部署,明确了当前和今后一段时期我国利用外资工作的方向和重点任务。一是优化投资环境,扩大外商投资增量。二是加强投资服务,稳定外商投资存量。三是引导投资方向,提升外商投资质量。《若干政策措施》要求,各有关部门、各地方要高度重视,加强配合,做好外资扩增量、稳存量、提质量各项工作,营造更加优化的政策环境,稳定外商投资预期、提振外商投资信心,推动利用外资高质量发展,支持外商投资企业更好融入国内大循环,促进国内国际双循环。吸引外资大省要充分发挥优势,加大引资力度,增强对全国稳外资的带动作用。

#点评:《若干政策措施》鼓励外商加大在先进制造业和高新技术等方面的投资,有助于带动传统行业加快转型升级,为区域注入更多的发展新动能。

06

国务院:加大对跨境电商、海外仓等外贸新业态支持力度10月26日,国务院办公厅印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案。其中提到,支持企业到国际市场打拼,在公平竞争中实现互利共赢。加强对出口大户、中小外贸企业服务,帮助解决生产、融资、用工、物流等问题。加大对跨境电商、海外仓等外贸新业态支持力度,线上线下相结合搭建境内外展会平台,支持企业稳订单拓市场。年底前再增设一批跨境电子商务综合试验区,加快出台更多支持海外仓发展的政策措施。鼓励贸促机构、会展企业以“境内线上对口谈、境外线下商品展”方式举办境外自办展会,帮助外贸企业拓市场、拿订单。“

#点评:有利于激发外贸主体活力,提升外贸运行效率,稳定外贸产业链供应链,实现产业数字化和贸易数字化融合。

07

全球运输供应商50强出炉,顺丰等8家中国企业上榜10月25日消息,近日,JOC发布了一份全球运输供应商50强榜单。该榜单以营收为依据进行排名,上榜企业包括船公司、第三方物流公司、快递公司、铁路公司和卡车运输公司。其中,有8家中国企业上榜,分别为中远海运、中国国家铁路集团、顺丰速运、中外运、长荣海运、嘉里物流、阳明海运、万海航运。完整榜单如下:

图片来源:搜航网

#点评:在国际环境复杂趋势、国内疫情多发散等多重因素下,我国物流运行效率、供应链发展水平加速提升。

08

厦门“十四五”现代物流产业发展规划出台近日,福建省厦门市出台了《厦门市“十四五”现代物流产业发展规划》(以下简称《规划》),邮政快递业高质量发展获政策支撑。《规划》提出,“十四五”期间,厦门将从冷链物流、智慧物流、绿色物流等7方面,推进物流产业发展,扩大物流产业规模,提升物流产业国际化、智能化、低碳化水平,构建高效运行的现代化物流体系,初步建成国际性物流枢纽城市。《规划》强调,厦门将通过供应链模式创新和现代信息技术应用,推动邮政快递业转型升级,加快转变邮政快递业发展方式,推进邮政快递业与商贸业、制造业、农业等深度融合发展,做大做强邮政快递业。

#点评:《规划》出台将加快推进厦门物流产业转型升级,推动物流产业实现高质量发展。

09

顺丰牵头快递物流新国标正式发布10月25日消息,年10月12日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布中华人民共和国国家标准公告(年第13号),由顺丰牵头编写全国信息安全标准化技术委员会归口的快递物流数据安全标准:GB/T-《信息安全技术快递物流服务数据安全要求》正式发布。

该标准也是针对快递物流行业出台的首部数据安全国家标准,针对现今快递物流服务行业突出的数据安全问题,提出了快递物流服务提供者开展数据处理活动应遵循的数据安全要求。据悉,标准将于年5月1日正式实施。

#点评:该标准的正式发布将带动和促进快递物流行业安全体系的完善,提升行业数据的保护水平,助力数据安全相关技术和管理措施落地实施。

10

辐射京津冀,申通最大转运中心正式投运10月26日,申通快递北方总部基地启动仪式举行,全网建筑面积最大、功能领先的智能转运枢纽——华北转运中心同日结束试运营后正式投产。申通也成为首家在北方快递集聚地廊坊揭牌区域总部的知名快递品牌。

据了解,作为申通快递最大的产能建设项目,华北转运中心建筑面积约等于30个标准足球场,峰值产能超过万单,可满足区域内未来6年产能需求。同时,该中心还是申通最先进的枢纽之一,单件快递从分拣到装车仅需10分钟。作为集数字物流+云仓储+智慧零售多功能于一体的全新物流园区,其直接辐射京津冀、东北、内蒙古、山西等地区,通达近百条线路,可直接连接全国大多数地区,全面提升整个区域乃至全国时效。#点评:华北转运中心场地投入使用后,标志着申通快递在华北区域的运营产能提升至新高度。



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