作为北京大兴国际机场与京津冀交通体系连接的重要组成部分，30日，新机场北线高速廊坊西环至空港段通车。这标志着新机场“五纵两横”地面综合交通体系进一步完善，廊坊及其周边综合交通运输体系将得到极大的提升。
新机场北线高速今日通车
廊坊到新国门仅15分钟开启新通途
作为北京大兴国际机场与京津冀交通体系连接的重要组成部分，北京新机场北线高速公路西起涿州，东至廊坊，路线全长约25公里，由廊坊段、北京段、保定段三部分组成。
新机场北线高速廊坊段本次通车后将成为廊坊临空经济区联通北京、天津、雄安新区的重要快速通道，进一步完善临空区交通节点网络，服务临空区经济发展。
4月23日，为服务临空经济区建设，凸显区位优势，京台高速公路廊坊段空港站更名为京台高速公路廊坊段九州站，空港站名称将用于北京大兴国际机场北线高速公路互通匝道收费站。
在新机场北线高速廊坊端口的收费站，可以看到通往大兴国际机场的高速路已全部施工完成。新机场北线高速廊坊端口收费站是目前廊坊最大的一个高速站点，共设19个车道，岗亭设计为高铁复兴号样式，全部使用移动互联网收费系统，确保交通实现精细化控制，构建智慧高速收费新模式。
收费站大棚采用由中国建筑设计研究院崔恺院士设计的大跨度张拉膜空间结构形式，就像廊坊通往世界的大门，打造独具地域特色、寓意廊坊在未来展翅腾飞的主线收费站。
由收费站驶入就进入了双向8车道的新机场北线高速，廊坊段全长9.公里，路基宽42米，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速公里。
路面表层全部铺设4厘米厚的抑凝冰材料，可以有效改善冰雪天气对高速公路通行能力的影响，减少传统融雪材料对环境和桥梁结构的破坏。
从新机场北线高速的空港收费站到大兴国际机场只需要15分钟的车程，而只要一驶出空港收费站，就进入了廊坊临空经济区。
新机场北线高速远期规划至京昆高速，串联起京昆、京港澳、大广、京台等多条纵向高速，进一步加密、优化廊坊临空经济区路网结构，助力廊坊临空经济区发展。
特别是通过艺术大道的快速通联，廊坊及其周边综合交通运输体系将得到极大的提升。将有效完善新机场外围路网的布局，优化交通组织，为促进京津冀一体化进程作出重要的贡献。
艺术大道西延工程进展顺利近日通车
艺术大道下穿铁路桥工程从年1月24号开始施工，年7月10日下穿顶进桥施工完成，年9月5日廊万路北幅路恢复通车。在日前廊坊电视台播出的一条新闻中，廊坊住建局负责同志明确表示：艺术大道西延连通机场北高速项目将于近日实现通车。
据了解，艺术大道西延（大皮营引渠—西外环）为城市主干道，从北向南依次穿越既有廊万路、既有京沪铁路及京沪高铁，道路下穿铁路主路采用双向四车道布置，两侧设辅路布置各一条机动车道、非机动车道及人行道，采用8座分体式立交桥，采用对顶的方式进行施工。
其建成对实现北京中心城区与天津、保定、廊坊等城市的快速连接，构建“环首都一小时”综合交通运输体系，推进京津冀交通一体化的实现，将发挥重要作用。
艺术大道通车后，将与新机场北线高速公路相连，便捷廊坊市区直达新机场，将进一步提升廊坊的城市形象、助力廊坊更好地借势大兴机场超级资源发展。
廊坊与京同城开启发展新篇章
协同发展，交通先行。新机场北线高速和艺术大道等众多区域路网的日趋完善，让廊坊这个京津间的枢纽实现了与临空经济区、北京新机场的便捷连通，在迎来“空港时代”的同时，也迈入了区域发展的核心圈层。
随着新机场的投运和中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区正式挂牌，“临空经济”这一概念再度让廊坊成为世人
