日前，为促进汽车消费，商务部表示将积极同相关部门落实有关促进汽车消费的政策，促进稳定新车销售；与此同时，多地派发促进汽车消费政策“红包”，多项利好政策鼓励汽车消费。
通过三天的走访，记者了解到，疫情对于下沉市场的影响不小。销售人员热情高涨，但消费者屈指可数，且客流分散；反观新势力蔚来汽车的选址优势得以体现，靠近商场客流量更大，意向客户更多；部分经销商优惠力度较大，但客流量较疫情前少了很多，效果不理想。
热情的销售，冷清的门店
在唐山市路南区的一家新能源汽车销售较为集中的汽车产业园，新京报记者感受到了汽车下沉市场的消费潜力。
比亚迪4S店位于园区的显眼处。当新京报记者走进店内时，首先就感受到了店内销售人员的热情。近平方米的展厅内共有7辆展车，共有6位销售人员提供介绍服务。可以说，展车比消费者多，卖车的人比买车的人多。当记者对此询问时，销售顾问小李说道：“今天人并不算少，只是一批一批的。但是肯定比不上疫情之前的火热。”记者午后到达店内的时候，店内只有记者和同行两位顾客。
顾客“稀缺”，但销售顾问的热情依旧不减。得知记者想要了解新能源车型后，销售顾问便认真向记者介绍比亚迪元、比亚迪秦EV等热卖车型，其中重点力推比亚迪元车型。但当记者询问目前优惠政策时，销售表示，目前价格都是享受新能源补贴之后，店内优惠在0元左右，疫情期间并没有其他的针对性促销政策。
同样，长城欧拉新能源店内，依旧冷清。除了有两位消费者在咨询长城旗下另一品牌WEY的相关车型外，欧拉品牌鲜有人问津。与比亚迪品牌的新能源车型类似，销售顾问小文（化名）向记者耐心地介绍了欧拉的车型及定位，并表示店内的优惠政策仍为各款车型均优惠元左右。
图为4月5日新京报记者走访的唐山长城欧拉新能源店。
据新京报记者了解，去年以来，新能源汽车补贴退坡力度加大，尽管今年新能源补贴不会大幅退坡，但年的补贴退坡力度已达70%左右，新能源汽车的价格优势已经并不明显，而疫情导致的客流下降，也将进一步影响成交率。
蔚来、宝骏较火热，或因店面位置和价格优势
相比于汽车园区内的冷清，位于万达广场的蔚来汽车展示厅则明显热闹许多。记者到达蔚来汽车展厅的时候已经将近下午4点钟，店内仍有两三位顾客询问和体验。
据蔚来汽车的销售专员介绍，这段时间商场客流量大了起来，由于紧靠商场，走进蔚来店的顾客越来越多。
在体验过程中，销售专员耐心向记者介绍店内ES6和ES8两款车型，并邀请记者进行试驾体验。该销售专员表示：“目前店内就有试驾车，最近有不少顾客都有意向试驾，您登记之后会有专门的试驾专员和您联系。”据新京报记者观察，当时店内就有两位顾客留下了试驾信息。
一位意向试驾用户张先生向新京报记者表示，蔚来的车还是很有吸引力的，能够去亲身试驾一下，感受操控比坐在这里听销售讲性能有用的多。“最近时间充裕，亲自试试这车，就知道是不是真有说的那么好了。”
与唐山万达广场的蔚来体验店类似，在廊坊骏宝五菱宝骏旗舰店，记者也看到了一番热闹情景。
记者进店时恰巧遇到来提车的消费者，店内有三五成群的看车消费者以及等待交钱订车的消费者。记者在店探访期间，两位消费者下单订购了三辆五菱宏光S，“主要是单位工地用车，五菱宏光价格优惠力度比较大，也比较适合我们使用。”
接待记者的销售顾问表示，从3月20日复工以来，店内客流量虽然没有疫情前多，但总体上还不错，“我们是直营店，二级经销商会带客到我们这里来看车提车，所以我们店销量和客流量都不错。”该销售顾问表示。
从优惠来看，店内车型都有不同程度的优惠。以记者咨询的新宝骏RS5顶配版为例，可在原价基础上优惠1.1万元，额外还会赠送行车记录仪、脚垫、把套和贴膜等。该销售顾问表示，这款车比较热销，此前顶配版比较紧缺，自己给妹妹买的时候没有买到顶配，只买了中配版。
半小时内，店内有两组消费者等待交钱，同时不断有二级经销商带客进店看车，但客流并未像以前那般集中，比较零散。另外，店内的新能源车型宝骏E并未有消费者咨询，“这款车是城市代步车，其实看的消费者比较少，大多消费者还是看SUV车型。”该销售顾问表示。
疫情渐去，汽车业活力和购买力慢慢恢复
在位于唐山市开平区的几家汽车4S店中，记者发现，不少门店正举办订车促销活动，且客流量并不小。
热火朝天，是新京报记者迈入唐山海洋北京现代4S店的第一感受。
4月6日上午10点左右，记者一进店门，就看到四五批来看车的顾客。店内整齐地摆放着10余辆新车，包括菲斯塔、ix25等热销车型。与此同时，各款车型的优惠政策也清晰地展示出来，各款车型优惠在1万-3万元左右，其中菲斯塔直降1.4万元、瑞纳直降1.8万元、新领动直降2.8万元等等，均享受3年0息。
销售顾问小王（化名）颇为自豪地向新京报记者介绍，店内的顾客一直不少，成交量也很不错。“3月份刚刚复工不久，我们店的销量都能达到辆左右。”据小王介绍，疫情对店里还是多少有些影响的，现在处于销售淡季，正常店内单月的成交量能到辆。
小王表示，尽管处在唐山这一地级市，但顾客的购买热情却不低。“我们这家店是北京现代在全国范围内登上销量冠军的店。”交谈间，小王向记者表示，自2年，他就在这家店工作，汽车市场热度高峰时，单月上千辆的销售成绩都属于正常。
同时，小王还表示，在疫情的影响下，消费者更加趋于理性，低价、高质量成为很多消费者愿意选择北京现代的原因。“买车是刚需，但是消费者不愿意将更多的钱放在买车上面。”这是小王的感受。
在记者看来，店内销售人员的整体销售素质都颇高，对顾客接待相当热情，顾客进店就会及时询问并带看，讲解到位专业。周到的服务和销售热情，也成为这家店在疫情期间成交量不俗的重要原因。
而当新京报记者来到唐山岳泰红旗体验中心时，正值中午，来看车的顾客并不多。但销售顾问小岳(化名)向记者表示，“尽管我们店刚刚开业不久，但是作为‘国车’品牌，不少顾客慕名而来。小长假期间来看车的人不少，主要是上午10点左右和下午3点左右客流量较大，临近中午客流相对较小。”
据小岳介绍，小长假期间到店订车可以享受交元订金可抵扣车价0元的优惠活动，让利不小，同时各款车型都有优惠活动。比如红旗H5可优惠1.2万元左右，红旗H7可优惠1.8万元左右。
其中，红旗H5凭借高性价比有着很高的销售人气，是不少年轻消费者的选择。“这款车型各方面的配置可以达到B+级，但是低配以及次低配车型的售价仅为15万左右，性价比极高，是一款颇具市场竞争力的车型。”小岳表示。
值得一提的是，针对本次抗击新冠肺炎疫情的一线医护工作者，红旗品牌还提出，抗疫医护人员可以享受车辆指导价2%优惠的活动，对医护工作者表示支持。
此外，作为唐山地区内唯一一家红旗品牌体验店，消费者的
